第14期(88年3月)│公務人力發展中心發行 │發行人:王漢源 各期電子報           訂閱/取消電子報
促進民間參與公共建設(BOT)策勵營簡介---張惠美

         公共建設之規劃與執行已往均由政府擔綱,而未來將引進民間充沛的資源與活力,藉著企業經營的效率,以增進政府效能。

         各項重大公共建設,凡屬於自償性項目者,原則上均可由政府提供土地、相關設施或釋出相關權力方式,積極規劃採「興建、營運、移轉」(Build, Operate, Transfer, 以下簡稱BOT)方式,獎勵民間投資經營,或由民間自備土地,自帶資金來參與公共建設之興建、營運。目前高速鐵路與中正機場捷運系統與民間企業的簽約建造即採BOT方式促進民間參與公共建設之模式。

         行政院公共工程委員會會同經濟建設委員會已完成研討「促進民間參與公共建設法」(草案),正在立法院審議中。並將陸續研擬相關子法,建立制度化、法制化及透明化的作業規範。

         為積極推動以BOT方式辦理民間參與公共建設,經建會特委託本中心會同台灣省立新店高中、台中市政府、高雄市政府公教人力資源發展中心暨台東縣政府分北、中、南、東四區辦理為期一日的策勵營。其中,東區已於本(八十八)年一月二十六日舉行完畢;另中、南、北區將分別於三月二十六日、五月十一日及六月十一日舉行。參與研習之人員總計為四二○人,均為各地方政府之交通、建設、工務、社會、衛生、環保、都市計畫、地政、國宅、捷運、公共工程、自來水、銀行、金融、會計、總務、等單位之主管、承辦業務編制內相關人員暨民間承攬公共工程、專業融資或民間投資等公司(行號)之相關人員。

         在課程配當方面,計分共同課程及一般課程兩部分;其中共同課程包括:促進民間參與公共建設法及民間參與公共建設申請與審核作業注意事項。一般課程則包括:BOT之法律精髓、BOT與公共工程、BOT與專案融資、BOT案例研究、BOT的作業辦法以及BOT與土地開發等。

(作者為本中心科員)

民國86年1月創刊,95年2月起改版為電子報  
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